Charge Mate Pro 40 - Elektronisches Laderelais
Strombegrenztes elektronisches Laderelais mit hohem Wirkungsgrad und Rückstromschutz
Eine Zweitbatterie an Bord erfordert eine spezielle Ladelösung. Der Charge Mate Pro ermöglicht die effektive Verteilung des Lade- oder Generatorstroms zwischen zwei Batteriebänken, beispielsweise einer Starter- und einer Servicebatterie. Der Charge Mate Pro verbindet beide Batterien beim Laden und hält sie beim Entladen isoliert. Dies reduziert beispielsweise das Risiko einer leeren Starterbatterie deutlich.
Der Charge Mate Pro bietet einen zusätzlichen Vorteil gegenüber mechanischen Laderelais: Er begrenzt den Ladestrom zur zweiten Batterie. Die Primärbatterie wird dadurch, wie eine Starterbatterie, vorrangig geladen. Der Rückstrom wird automatisch blockiert, auch wenn die Sekundärbatterie eine höhere Spannung aufweist. Eine Notstartfunktion ist durch Anschluss eines optionalen Bypass-Schalters an den Charge Master Pro möglich.
Ein Anwendungsbeispiel im maritimen Bereich ist der Anschluss einer Bugstrahlruderbatterie an eine Servicebatterie. Der Charge Mate Pro stellt sicher, dass die Servicebatterie stets vorrangig geladen wird. Die Sperrung des Rückstroms von der Bugstrahlruderbatterie garantiert, dass die Bugbatterie geladen bleibt, während die Strombegrenzung zudem Spannungseinbrüche im Bordnetz verhindert.
Die Charge Mate Pro-Serie besteht aus einer 40-Ampere- und einer 90-Ampere-Version, die beide für Ladegeräte- oder Lichtmaschinenanwendungen geeignet sind.
Charge Mate Pro: für kontrolliertes Laden aus einer einzigen Quelle.
Anwendungen
- Freizeit- und professionelle maritime und mobile Anwendungen. Eine effektive Lösung für hohen Strombedarf an Bord und/oder den Bedarf an priorisiertem oder strombegrenztem Laden.
Merkmale
- Elektronische Ladungskopplung mit sehr geringem Spannungsabfall
- Ermöglicht effektives Dual-Charging
- Geeignet für alle Batterietypen, einschließlich Lithium-Ionen
- Ladestrom Sekundärbatterie auf 40 A begrenzt
- Hohe Systemzuverlässigkeit durch priorisiertes Laden der Hauptbatterie
- Unidirektional, blockiert Rückstrom unter allen Umständen
- Verhindert Spannungseinbrüche im Bordnetz
- Geeignet für alle Arten von Ladegeräten und Lichtmaschinen
- Überwachung mit LED-Statusanzeige
- IP65-Elektronik in einem korrosionsbeständigen Gehäuse mit Aluminium-Kühlkörpern
- Schnelle und einfache Installation
Allgemeine Spezifikationen
- Fernschalterfunktionen: Ein, Aus, Auto, Starthilfe
- Überwachung: LED (Warnungen und Statusanzeige)
- Ausgangsstrom: begrenzt auf 40 A
- Anzahl der Batterieausgänge: 2
- Eingangsspannungsbereich: 9-32 V
- Parallele Konfiguration: ja
- Batteriespannung: automatische 12/24 V Erkennung
- Abmessungen, HxBxT: 157 x 140 x 80 mm / 6,2" x 5,5" x 3,1"
- Gewicht: 0,88 kg
- Zulassungen: CE
Technische Daten
- Anschlussmöglichkeiten: 3 x Fast-On-Anschlüsse (Schalter, Masse und Status) o Schalter: für einen optionalen einpoligen EIN-AUS-EIN-Schalter zur Fernbedienung o Status: für eine optionale LED-Anzeige
- Stromaufnahme: Schalter offen: < 1 mA bei 12/24 V DC
- Batterietypen: alle Typen (Lithium-Ionen-Schutz über Mehrzweckkontakt, Produktcode 77030500)
- Einschaltspannung: 13,5 V (12 V) / 27 V (24 V)
- Einschaltverzögerung: 5 Sek.
- Abschaltspannung: 12,75 V (12 V) / 25,5 V (24 V)
- Ausschaltverzögerung: 2,5 Sek.
- Relais: elektronisch (MOSFETs mit geringem Spannungsabfall von max. 0,2 V)
- Temperaturbereich (Umgebungstemp.): -40 °C bis 60 °C -40 bis 140 °F
- Schutzart: IP65
WARNUNG: Dieses Produkt kann Sie Chemikalien wie Di(2-ethylhexyl)phthalat (DEHP) aussetzen. Dieses ist im US-Bundesstaat Kalifornien als krebserregend, fruchtschädigend und reproduktionsschädigend bekannt. Weitere Informationen finden Sie unter P65Warnings.ca.gov .
Bedienungsanleitung (pdf)
